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多錘頭破碎機在橋梁連接段路面進行破碎時，應該標明破碎位置。根據現(xiàn)場的實際情況或路面設計線的高度破碎到橋頭的搭板的后端。沒破碎的路面應該銑刨到可以攤鋪同樣厚度瀝青罩面的程度。水泥路面破碎后需要進行攤鋪瀝青面層，所以需要進行交通管制。對交通管制的要求比較嚴格,在條件允許時，建議全封閉施工路段，快速施工完畢。

顎式破碎機是破碎生產線中尤其常見的設備之一，無論是粗破，還是細碎，工作效果都非常好，不挑物料，對環(huán)境適應性非常強。另外，顎式破碎機產值覆蓋范圍非常廣，小至1t/h，高達2200t/h，適用于各大、中、小型破碎線。圓錐破碎機多用于硬度比較高的物料破碎作業(yè)，一般像大型建材、選礦領域用的比較多；反擊式破碎機多用于硬度較低、脆性比較好的物料破碎作業(yè)，多用于建材、建筑行業(yè)。不過但是二者破碎能力都非常強，如單缸圓錐破碎機產能可達2181t/h，CI系列反擊式破碎機產能可達2000t/h。

給料速度過快、過載，造成堵料。破碎過程中，如果給料機設置的給料速度過快，超過了破碎機的處理能力，破碎機會因超負荷工作造成部件磨損，容易引發(fā)堵料問題?；蚴浅鲋髌С休d能力而跳停導致堵料問題。給料頻率和給料速度、破碎處理能力要相匹配，可以調整給料頻率和速度并需按使用說明正確使用設備。設備質量問題，不同廠家生產的質量不同，如果經常性的堵料，那么很可能跟設備本身的質量有關。比如傳動部件設計和產能處理能力不匹配問題，可能導致破碎機達不到實際破碎效果而發(fā)生堵料。